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下面附上一則新聞讓大家了解時事
天候不佳 交通船全部停駛！海空運輸一團亂 5000人受困澎湖
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中國時報【王思慧、陳可文、廖德修╱綜合報導】
端午節連續假期最後1天，澎湖因天候不佳海象差，海上交通全數中斷，估計有6000多名遊客受困離島，澎湖機場頓時湧入近3000、4000人候補機位，空中交通也因此大亂，交通部及澎湖縣政府緊急協調加開班機疏運人潮，但仍有5000人被迫滯留澎湖，無法趕回本島上班上課。
澎湖機場3、4000人候補機位
依氣象局昨晚18時布袋-馬公間藍色公路海象預報資料，今天第1航段浪高達3米以上，已達管制標準，為確保客船航行與搭船旅客安全，今天布袋港實施客船進出港管制，交通船仍然停駛，若海象好轉，不排除緊急復航，以疏運旅客。交通部航管局昨指出，海上交通中斷，通航高雄、嘉義布袋至馬公等海上交通船舶已連續停航5天，原定18日預報出港的19航次全部取消，調查統計約6000名遊客遭受波及。
為疏運往返台灣本島與澎湖民眾，航港局聯繫澎湖縣政府、馬公航空站及民航局，協調航空公司增開加班機疏運旅客，但紓運量僅數百名，對受困旅客來說杯水車薪；縣府同時協調空軍C130軍機支援紓困，但礙於屏東機場天候差、澎湖雲層太厚，基於安全考量，全天只開航2班次，載運140人返台。
安全考量 軍機只支援2班次
擠滿3、4000人的澎湖機場聯合候補櫃檯，遊客席地而坐等候通知；縣府工作人員表示，候補乘客多數都重複登記，以致補位名單高達上千人，平均每班次順利補位10餘人。航港局航務組科長杜文允表示，按照停航標準，出現3米浪高、七級風，再加上船長專業判斷就必須停航，導致約5000名民眾滯留澎湖，是因中央氣象局直到昨天上午才告知海象不佳，航商只好臨時宣布停航，今年清明節雖然同樣遇到天氣不佳狀況，但沒有像這次這麼臨時，所有人都措手不及。
杜文允說，昨天航路天候不穩定，連屏東飛馬公的軍機也無法起飛，今天將再視航班情況，若航班仍無法開航，將再協調軍機待命。
滯留澎湖的曾姓旅客表示，原本向當地旅行社購買套裝行程，沒想到昨天上午8時才知道交通船停開，衝到機場排隊拿到第1000號候補，今天只好請假，未來希望有關單位能提早告知船或飛機停開，才不會造成旅客的混亂。
首座科技再生水廠 永康水資源中心後年供水
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穩定供給台南科學園區先進製程用水，中央和地方加快腳步。「台南市永康水資源回收中心的放流水回收再利用」計畫今天(22日)舉行招標說明會，這也是台灣首座供應高科技產業使用再生水廠的案例，希望能在今年7月發包，2年後每天供水量達8000立方公尺(CMD)，到了2023年，供水量再倍數成長。
台積電晶圓18廠落腳南科，政府承諾會穩定供應水電，並提出運用再生水方案，各界也相當關注南科用水情況。攸關台南科學園區用水的「台南市永康水資源回收中心的放流水回收再利用」計畫，22日舉行標前說明會，吸引相關廠商與會。
內政部營建署署長吳欣修表示，台灣今年一直到現在，還沒有進入正式的梅雨季，目前南部已經面臨乾旱的問題，也突顯使用再生水的重要性。
台南市政府水利局代理局長彭紹博指出，台灣在2015年面臨60幾年來最嚴重的一次旱災，並進入第二階段的限水，對南科的產業帶來衝擊，因此唯有透過水的循環利用，才能有效解決南科以及南部用水的問題。彭紹博說：『(原音)目前現階段要穩定台南以及南部用水的需求，最好的方式就是讓水可以循環利用，每一滴水如果可以用兩遍的話，南部就不會有缺水的問題。更重要的是，就算再缺水，使用再生水(南科)也不會限水。』
南科管理局也表示，台南園區1天用水量要達到13萬噸，水情在歷年此時最為嚴峻，透過台灣首座供應高科技產業使用的再生水廠，希望能夠逐步解決南科用水的問題。根據規劃，未來完工後，每天可以供應南科1.55萬噸再生水量，占園區每日用水量約10分之一，可有效調節枯旱期的水資源調度壓力。
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